Peso real
Es el peso físico del paquete medido directamente en una báscula.
Calcula el peso volumétrico de tu paquete, compáralo con su peso real y conoce qué peso puede utilizar la paquetería para cotizar tu envío.
Ingresa las medidas exteriores de tu paquete ya empacado para conocer su peso volumétrico. Si también agregas el peso real, podrás comparar ambos valores y saber cuál podría tomarse como referencia al cotizar tu envío.
Usa las medidas exteriores de la caja: largo, ancho y alto. El espacio que ocupa el paquete puede influir en el peso utilizado para calcular la tarifa.
Algunas paqueterías comparan ambos valores para determinar el peso de referencia del envío. Por eso conviene capturar tanto las medidas como el peso real.
El divisor volumétrico puede variar según la paquetería, el servicio o las condiciones de la ruta. La calculadora utiliza 5,000 como valor inicial y te permite modificarlo.
El peso volumétrico es una forma de representar en kilogramos el espacio que ocupa un paquete. Se obtiene a partir de sus dimensiones y permite comparar el volumen de la caja con su peso físico real.
Este dato es importante porque una caja grande y ligera puede ocupar más espacio dentro de una unidad de transporte que otra más pequeña pero pesada. Por eso, algunas paqueterías pueden considerar el peso real, el peso volumétrico o el mayor de ambos como referencia para calcular la tarifa.
El tamaño de la caja también puede influir en la tarifa, porque el espacio que ocupa forma parte del cálculo volumétrico.
Es el peso físico del paquete medido directamente en una báscula.
Es un peso equivalente calculado según el espacio que ocupa el paquete.
La paquetería puede comparar el peso real y el peso volumétrico para determinar qué valor utilizar como referencia en la cotización, según las reglas del servicio seleccionado.
Para calcular el peso volumétrico debes multiplicar el largo, el ancho y el alto del paquete ya empacado y dividir el resultado entre el divisor volumétrico utilizado para ese servicio.
Obtén el largo, ancho y alto exteriores del paquete en centímetros.
Multiplica las tres dimensiones para obtener el volumen total de la caja en centímetros cúbicos.
Divide el volumen entre el divisor volumétrico correspondiente para obtener el peso equivalente en kilogramos.
Supongamos que tu paquete mide 40 cm de largo, 30 cm de ancho y 50 cm de alto, y que utilizas un divisor de 5,000.
60,000 cm³ ÷ 5,000 = 12 kg
El divisor puede cambiar según la paquetería, el servicio o las condiciones contratadas. Usa siempre el valor aplicable a tu cotización.
Aunque están relacionados, estos conceptos no significan lo mismo. El cubicaje o CBM expresa cuánto espacio ocupa físicamente un paquete, mientras que el peso volumétrico convierte ese volumen en un peso equivalente para efectos de cotización.
Es el volumen que ocupa una caja o paquete. Puede expresarse en centímetros cúbicos o metros cúbicos.
CBM significa cubic meter o metro cúbico. Se utiliza para expresar el volumen total de una carga.
Convierte el espacio ocupado por el paquete en un peso equivalente utilizando un divisor volumétrico.
Por ejemplo, una caja de 40 × 30 × 50 cm ocupa 60,000 cm³, equivale a 0.060 CBM y, utilizando un divisor de 5,000, tiene un peso volumétrico de 12 kg.
Medir correctamente tu paquete ayuda a obtener una cotización más precisa. También puedes reducir el espacio innecesario del empaque para evitar que el peso volumétrico aumente.
Mide el lado más largo de la caja ya cerrada y empacada.
Mide el segundo lado horizontal del paquete en su punto más amplio.
Mide desde la base hasta la parte superior, incluyendo cualquier protuberancia.
Usa una caja del tamaño adecuado para el contenido.
Evita espacios vacíos excesivos dentro del empaque.
Utiliza material de protección suficiente, pero sin excederte.
Mide siempre la caja después de empacarla.
Revisa si puedes reorganizar el contenido para usar una caja más compacta.
Compara diferentes opciones de empaque antes de generar la guía.
Incluso si el peso real no cambia, aumentar las dimensiones del paquete puede elevar el peso volumétrico y modificar la tarifa disponible.
El divisor volumétrico es el valor utilizado para convertir el volumen de un paquete en un peso equivalente. Aunque 5,000 es un factor común en servicios de paquetería, no existe un único divisor aplicable a todos los envíos.
Es el valor inicial utilizado en nuestra calculadora para mostrar un ejemplo práctico del cálculo del peso volumétrico.
El factor volumétrico puede cambiar dependiendo de la paquetería, el tipo de servicio, la ruta, las condiciones comerciales o el contrato utilizado.
Para una misma caja, un divisor menor genera un peso volumétrico mayor. Por eso dos servicios pueden mostrar resultados distintos aunque las dimensiones del paquete sean exactamente las mismas.
Antes de generar tu guía, revisa la tarifa y las condiciones mostradas para el servicio seleccionado. El cálculo de esta página funciona como una herramienta de orientación.
La calculadora de peso volumétrico permite modificar el divisor para que puedas comparar distintos escenarios. El resultado es informativo y no sustituye la tarifa calculada por la paquetería para tu envío específico.
Ingresa el origen, destino, peso y dimensiones reales de tu paquete para consultar las paqueterías disponibles y comparar tarifas y tiempos estimados de entrega.
Resuelve tus dudas sobre cálculo de peso volumétrico, peso real, peso cobrable, divisor volumétrico, cubicaje y CBM antes de cotizar tu envío.
El peso volumétrico es un valor que representa el espacio que ocupa un paquete durante el transporte. Se calcula utilizando el largo, ancho y alto de la caja y un divisor volumétrico. Puede influir en la tarifa cuando el paquete ocupa mucho espacio en relación con su peso físico.
Multiplica el largo, el ancho y el alto del paquete ya empacado y divide el resultado entre el divisor volumétrico correspondiente. Por ejemplo, una caja de 40 × 30 × 50 cm con divisor 5,000 tiene un peso volumétrico de 12 kg.
La fórmula general es: largo × ancho × alto ÷ divisor volumétrico. Si las medidas están expresadas en centímetros y utilizas un divisor de 5,000, el resultado se obtiene en kilogramos.
El peso real es el peso físico del paquete medido con una báscula. El peso volumétrico se calcula utilizando las dimensiones de la caja y representa el espacio que ocupa durante el transporte.
Depende de las condiciones de cada paquetería y servicio. Algunas pueden comparar el peso real y el peso volumétrico y utilizar como referencia el valor aplicable según sus reglas de cotización.
El peso cobrable es el valor que puede utilizarse como base para determinar la tarifa de un envío. Dependiendo del servicio, puede estar relacionado con el peso real, el peso volumétrico o con la comparación entre ambos.
No. El divisor volumétrico puede variar según la paquetería, el tipo de servicio, la ruta o las condiciones comerciales. La calculadora de DrEnvío utiliza 5,000 como valor inicial, pero puedes modificarlo para comparar diferentes escenarios.
El cubicaje es el volumen físico que ocupa un paquete. Se obtiene multiplicando largo × ancho × alto. Puede expresarse en centímetros cúbicos o convertirse a metros cúbicos.
CBM significa cubic meter o metro cúbico. Es una unidad utilizada para expresar el volumen de una carga. Si las dimensiones están en centímetros, puedes calcular el CBM multiplicando largo × ancho × alto y dividiendo entre 1,000,000.
El CBM expresa el volumen físico de una carga en metros cúbicos. El peso volumétrico convierte ese volumen en un peso equivalente utilizando un divisor volumétrico. Por eso un mismo paquete puede tener un CBM y, al mismo tiempo, un peso volumétrico.
Utiliza una caja adecuada al tamaño del contenido, evita espacios vacíos excesivos y utiliza únicamente el material de protección necesario. Reducir las dimensiones exteriores del paquete puede disminuir su peso volumétrico.
Debes medir el paquete después de empacarlo y cerrarlo. Utiliza las dimensiones exteriores finales de la caja, incluyendo cualquier parte que sobresalga, porque esas son las medidas que representan el espacio real ocupado durante el transporte.
¿Ya conoces las medidas y el peso de tu paquete?
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